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viernes, 26 de marzo de 2010

Deir Ez-Zur, Dura Europos y Mari

Dura Europos, SiriaLlegue a Deir Ez-Zur, una cuidad al Este de Siria, que en teoria tiene influencia Iraqui porque se encuentra cerca de la frontera. No tiene casi ningun atractivo especial, es como todas las cuidades de desierto o cercanas a este, la unica excepcion es que linda con el Eufrates, que se encuentra al norte y la gente suele pasear por un puente peatonal colgante que lo cruza y quedarse por los cafes o restaurantes de su ribera. Tambien tiene un Museo que no di a tiempo a visitar, que segun mi guia es bastante regular, pero segun el dueño del hotel donde me hospedo es mejor que los de Damasco y Aleppo. Igualmente Deir Ez-Zur es un lugar tranquilo y barato, y lo quiero utilizar de base para ir a conocer las ruinas de Mari y Dura Europos. Estoy parando en el Hotel Al-Jamia Al-Arabia, bastante normal y supongo que se podra conseguir algo mas barato por la zona, pero el duenio habla bien ingles y da buenos consejos y ayudas, asi que no me arrepiento de la eleccion.
Desde Deir Ez-Zur sali en minubus (SP100, 2horas) rumbo a Al-Bukamal, cuidad fronteriza con Iraq, pero me baje 10kms antes porque iba a conocer las ruinas de Mari y las de Dura Europos (ambas se ven desde la carretera). Estaba mas interesado en las segundas, pero como se encuentran a 20 minutos de distancia queria aprovechar el viaje. Comence con las ruinas de Mari, o Tell Hariri como se conocen localmente, que son las mas cercanas a Al-Bukamal. Se trataba de una importante cuidad mesopotamica hace 5000 anios, que fue destrozada en el 1759 b.c. por los Babilonios bajo el mando de Hammurabi. De lo que queda de la antigua cuidad solo se puede reconocer parcialmene el Palacio Real de Zimri-Lim. Sus dimensiones eran de 200 x 120 mts y dicen que tenia mas de 300 habitaciones. Pero en la actualidad solo quedan en pie algunas paredes, puertas, patios y habitaciones que se encuentran protegidos por un techo artificial. Luego cuando estaba esperando en la ruta a que pasara un minibus, paro un autobus con chicos de una escuela primaria que estaban visitando ambos sitios y me llevaron. La verdad es que estuvo muy divertido, el chofer, los maestros y unos 35 chicos todos saltando, cantando, pidiendo fotos e intentando preguntar cosas durante todo el viaje. paramos a mitad de camino y me invitaron a refrescos (no me dejaban pagar nada). Me despedi de ellos al llegar a las ruinas, asi no los interrumpia y podian seguir con la clase, que como era el bicho raro todos los chicos se distraian y se les descontrolaban un poco. Dura Europos (o Tell Salhiye) era una importante cuidad amurallada de la epoca de los Seleucidas, 280 b.c., pero en el 256 a.c. fue conquistada por los Persas Sasanidos en el 256 a.c. y la cuidad fue decayendo hasta que la abandonaron. Segun se ha investigado, parece que los Persas al atacar la cuidad fueron los primeros en la historia en utilizar armas quimicas. Mezclaron betun con cristales de azufre para asfixiar a 20 soldados Romanos (Click aqui para mas informacion). De Dura Europos a mi gusto destacan entre sus ruinas el Agora, las murallas, el palacio, varios antiguos banios, templos, y la cuidadela, pero sobre todo vale la pena recorrer el lugar y disfrutar de las vistas que se obtienen de las ruinas con el Eufrates y todo su entorno lleno de verde, en especial desde las alturas y los acantilados de la Cuidadela.

domingo, 14 de marzo de 2010

El Anfiteatro Romano de Bosra

Anfiteatro Romano, Bosra, Siria
Salimos desde Amman para Damasco, Siria. Pero la idea era la de ir cambiando de transporte desde temprano para poder visitar las ruinas de Bosra ya que nos quedaban cerca del camino.
Al final hicimos lo siguiente: Taxi hasta la estacion de Autobuses (Total JD2), service taxi hasta Ramtha (JD2 por persona), de ahi otro service taxi hasta Deraa (JD3 por persona) que no hizo cruzar la frontera y nos espero con todos los tramites. Ya en Deraa nos dejo en la estacion donde tomamos un minibus hasta Bosra (SP30 por persona).
Bosra en el siglo 2 A.C., era la antigua capital de la Provincia Romana de Arabia. Hoy en dia la atraccion principal es el antiguo Anfiteatro, que tiene una capacidad para 15.000 personas y se encuentra restaurado en perfecto estado. Ademas presenta otra paricularidad, a diferencia de la mayoria de este tipo de edificaciones, no se encuentra construido utilizando una pendiente. La verdad es que el viaje hasta la cuidad vale la pena para conocerlo, sobre todo por sus dimensiones y porque se permite caminar libremente por su pasillos, gradas y el escenario. Ademas como decia antes, es de unas dimensiones importantes asi que resulta imponente (al menos comparandolo con el de Petra o los dos de Jerash).
Luego en la parte antigua Bosra tambien se encuentran las ruinas de banios romanos, una catedral y un monasterio del Siglo 4, un antiguo mercado y varias vias con sus columnas originales. Aunque el grado de conservacion o restauracion de esta parte no es muy bueno, esta bien para darse una vuelta y verlo.
Tranquilos estuvimos algo mas de dos horas, asi que una vez que terminamos de recorrer la cuidad, nos tomamos el bus a Damasco (SP100) para comenzar a conocer la capital.

sábado, 26 de diciembre de 2009

Conclusiones Chinas

Estuve en China durante 21 días, quería priorizar en este viaje conocer la provincia de Yunnan, por lo que pude visitar los siguientes lugares:
Viajé en Agosto, plena temporada alta, razón por la cual, supongo que la información que voy a detallar variará según la época del año (y el punto de vista del visitante).

Quería dar a continuación algunos consejos o resaltar algunas curiosidades o particularidades, que a mi modesto entender podrían ser útiles para aquellos que visiten la República Popular:

  • Trato con la gente y Compras
Es obvio que el choque cultural es enorme, así que teniendo en cuenta eso lo mejor es disfrutar, aprender y si se puede intentar adaptarse a las costumbres locales, que por algo somos los visitantes y en Asia los occidentales no tenemos forma de disimularlo :). Para el trato con la gente, por lo general siempre y cuando se mantenga el respeto y el buen humor, suelen ser amables y simpáticos, sino ya nos harán entender que nos ignoran o no les interesamos.
Si se puede, visitar los parques públicos sobre todo a primeras horas suele resultar interesante para ver todas las actividades que realizan (tai chi, bailes, ejercicios, etc.)
Parque en Kunming
Todo se regatea y se negocia. Pero tanto en las compras como para tratar a la gente, a pesar de que a veces cuesta, sobre todo en situaciones demasiado agobiantes, intentar no perder el sentido del humor y una sonrisa que siempre será bienvenida por la otra parte. Con respecto al regateo, en caso de empezar el juego, si se llega a un acuerdo hay que comprar el objeto negociado, así que mejor no hacerlo sólo por diversión....y siempre hacer la primer oferta al menos por la décima parte del precio que nos piden.
En el caso de preguntar por sitios a la gente local siempre es mejor tener a mano una guía o mapa con las palabras en Pinyin ya que solemos fallar bastante con la pronunciación correcta. En mi caso, además de la guía, muchas veces me fue muy útil un pequeño phrasebook en Mandarín que llevaba.
Otro consejo es nunca preguntar esperando una respuesta de "Si" o "No". Por ejemplo señalando una calle decir, -¿al Tempo X se llega por ahí?, lo más probable, aunque no nos entiendan, es que muy amablemente y con una sonrisa nos digan "Yes". Lo mejor es señalar el destino en una guía o pronunciarlo y esperar que nos indiquen gesticulando como llegar.

  • Transporte entre ciudades y destinos
Además de los vuelos que conectan los principales destinos, se puede viajar a algunos lugares en Tren, Bus o Bus cama. Salvo con los aviones, la curiosidad era que no vendían pasajes de Ida y Vuelta u otros destinos, sólo se podían sacar en un sentido desde la ciudad de origen, por lo que costaba algo más planificar el itinerario. Es decir, si estábamos en Kunming, se podía sacar en Tren un pasaje Kunming-Chengdú, pero no un Chengdu-Beijing.
Refiriéndonos al Tren aconsejaban hacerlo en vagones cama ya sean duros o blandos (Hard o Soft Sleepers), recomendaban no viajar en asientos duros (Hard Seat) y la poca gente que lo hizo contaba que no repetiría la experiencia y que el trayecto se había hecho interminable.
Con respecto a los buses normales son los esperables según el destino que se quiera alcanzar. Quizás para quienes no estamos acostumbrados hay que destacar que los buses pueden no ser de lo más confortables. Según el destino al que se quiera ir varía la calidad del transporte, si cuenta con baño y cantidad de paradas que realiza, etc. Lo normal es que gran parte del pasaje suele fumar y comer (además de dormir y ver TV) durante parte del itinerario y que el espacio de las camas no sea el más confortable para tamaños occidentales. Pero toda una experiencia y nos pueden salvar en más de un caso para conectar destinos y no perder muchos días, en especial para quienes recorremos con agendas apretadas.
Bus Cama Kunming-Yuanyang
Aunque no figure en las guías, muchas provincias y ciudades se encuentran conectadas por servicios de buses cama (Además del tren o avión). En mi caso me paso con Beijing-Xian, y es para tenerlo en cuenta a la hora de planificar o improvisar itinerarios.

  • Turismo
Hay que tener en cuenta que en China el 90% del turismo es interno, así que si nos alejamos de lugares muy concurridos es probable que ya seamos los únicos no locales o que no tengamos forma de pasar desapercibidos como bichos raros que somos para ellos. Además no hay que esperar que en casi todos los destinos alguien pueda llegar a saber algunas palabras básicas de inglés, porque no siempre es así.
Al menos en temporada alta, en los destinos más concurridos son infernales las hordas de turistas que bajan de los buses y saturan puntos específicos a ciertos horarios. Así que mi consejo, si se puede, es aprovechar que vamos por libre y ajustar nuestros horarios a los menos concurridos por los tours (muy temprano, media mañana y horas de las comidas) para poder disfrutar mejor y más tranquilos de muchos lugares.
Templo del Cielo, Pekin
Por el resto, es cuestión de viajar, aprender, descubrir y disfrutar de nuevos destinos y culturas, que siempre se pueden rescatar cuestiones positivas y enriquecedoras de estas experiencias, aunque no todos los días salgan las cosas como uno lo esperaba.